Outubro 16, 2024

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FliXbus lança o primeiro serviço de e-bus interurbano em Portugal

FliXbus lança o primeiro serviço de e-bus interurbano em Portugal

A FlixBus associou-se à operadora local Auto Viação Feirense para lançar o primeiro autocarro expresso elétrico em Portugal. Vila Real e Amarante param no percurso do Terminal Rodoviário de Bragança para o Porto. Esta não é a primeira vez que a Flixbus usa (ou testa) ônibus elétricos de longa distância.

Em Portugal, a FlixBus escolheu um autocarro zero emissões da Yudong que tem 47 lugares e uma autonomia de cerca de 350 km, demorando três horas a carregar. O serviço funciona entre o Porto, na costa, e Bragança, perto da fronteira norte de Espanha.

“É um pequeno passo, mas representa muito para a mobilidade sustentável em Portugal”, disse Pablo Pasteca, Diretor Geral da FlixBus para Portugal e Espanha. “Para a FlixBus, precisamos fornecer mobilidade sustentável e acessível a milhões de pessoas para continuar o projeto.”

A FlixBus começou a fazê-lo na Alemanha quando introduziu a ligação Mannheim – Frankfurt. No entanto, o ônibus BYD logo começou a apresentar problemas. Na época, o CEO da FlixBus, Fabian Stenger, explicou que a bateria de fosfato de ferro e lítio do BYD C9 havia se tornado tão suscetível a falhas que “o ônibus teve que parar por dias e muitas viagens tiveram que ser canceladas”. A empresa acabou cancelando a rota relatado.

Na Califórnia, Flixbus Testou um ônibus Da Motor Coach Industries (MCI) entre São Francisco e Sacramento desde 2019.

Mais recentemente, no entanto, a FlixBus mudou-se para a Freudenberg e a ZF começou a desenvolver ônibus movidos a hidrogênio para serviços intermunicipais de baixa emissão. O projeto de três anos ‘HyFleet’ está focado no desenvolvimento de uma célula de combustível capaz de pelo menos 35.000 horas de operação contínua. Outro foco de pesquisa é em estratégias híbridas para o powertrain, o chamado “tamanho certo” entre célula de combustível e bateria.

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“Estamos orgulhosos de fazer parte do projeto HyFleet para construir o primeiro ônibus de longa distância movido a célula de combustível da Europa até 2024”, diz André Schwämmlein, cofundador e CEO da FlixMobility.

canaln.tv, theportugalnews.com (ambos em português)