Agosto 7, 2022

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Gestão de tarifas de comissários de bordo na United Airlines

United Airlines Flight Attendants Now Rate Management Weekly

Em todo o setor, há muita divergência no momento entre os grupos de trabalho e a administração das companhias aéreas. Frustrados com a situação atual, muitos grupos de trabalho de companhias aéreas também estão procurando renegociar seus contratos, à medida que o setor se recupera.

Os sindicatos vão tomar diferentes maneiras para conseguir o que querem, e acho que algo acontecendo na United Flight Attendants Association no momento é digno de nota, e é meio divertido.

As equipes de gerenciamento de companhias aéreas geralmente são obcecadas com o Net Promoter Score (NPS) como medida de satisfação do cliente. Isso permite que as companhias aéreas avaliem como o sentimento entre os clientes mudou ao longo do tempo, dependendo das mudanças no serviço etc.

A Flight Attendants Association (AFA), que representa os comissários de bordo da United Airlines, está tirando um livro da cartilha da administração. A guilda está em processo de ser estabelecida agora conceito A pontuação do Flight Attendant Promoter (FPS), destinada a medir a satisfação dos comissários de bordo com a gestão da companhia aérea com sede em Chicago.

Veja como o sindicato descreve esse conceito:

Como todos sabemos, a United tem o compromisso de oferecer um atendimento excepcional aos seus passageiros. A United realiza pesquisas regulares e coleta feedback sobre as áreas que podem ser aprimoradas para fornecer uma experiência melhor por meio do Net Promoter Score (NPS). A United deixou claro que essa é uma das métricas mais importantes que eles usam e investiram uma quantidade significativa de tempo e esforço explicando todas as diferentes maneiras pelas quais podemos impactar positivamente as pontuações de NPS da United.

A United também tem outro conjunto de clientes que, além de seus passageiros, ainda não pediram feedback da mesma forma geral: os comissários de bordo da United. É lógico que, para proporcionar uma ótima experiência para a United Travelers, as pessoas que oferecem a experiência devem se sentir valorizadas e apoiadas.

Como somos os solucionadores de problemas, pensamos em fornecer informações valiosas sobre como a administração pode melhorar a experiência crítica do comissário de bordo para o cliente interno. Temos o prazer de anunciar o resultado do novo promotor de anfitriões (FPS).

Os comissários de bordo da United iniciarão o gerenciamento de classificação

Como essa pontuação do promotor será medida

Toda semana, os comissários de bordo da United Airlines terão a oportunidade de preencher um questionário, que será usado para atualizar o FPS atual. Isso se destina a fornecer uma forte indicação visual de onde o departamento melhorou ou as áreas que eles precisam para continuar operando.

Os comissários de bordo terão a oportunidade de fornecer feedback sobre as seguintes declarações:

  1. Sinto-me apreciado por minhas contribuições para nossa companhia aérea
  2. Posso negociar meus pares/dias de reserva com horários abertos/de pool
  3. Sinto-me apoiado pela gestão
  4. Liguei para o agendamento da equipe em tempo hábil e meus problemas foram resolvidos
  5. A gerência responde às minhas necessidades durante operações irregulares

Os comissários de bordo podem avaliar o gerenciamento em uma escala de 0 a 10, com 0 significando que um está muito desapontado e 10 significando que alguém está muito satisfeito:

  • Os comissários de bordo com média de 9 a 10 são vistos como promotores
  • Os comissários de bordo classificados de 7 a 8 são considerados neutros ou negativos
  • Os comissários de bordo classificados de 0 a 6 são considerados críticos

Quadros por segundo é a porcentagem de promotores menos a porcentagem de detratores. Espero que os resultados disso sejam publicados, porque estou curioso para ver como os resultados mudam ao longo do tempo.

Etihad pede que comissários de bordo gerenciem tarifas

mínimo

O sindicato que representa os comissários de bordo da United Airlines agora está pedindo aos membros que se alinhem semanalmente sobre como eles pensam sobre o desempenho da administração, a fim de criar uma pontuação de promotor de comissários de bordo.

Se você me perguntar, esse conceito é meio genial. porque? Simplesmente porque não consigo contar o número de vezes que conversei com alguém da administração de companhias aéreas e eles justificaram algo ruim alegando que os clientes gostam, com base em uma pontuação líquida do promotor (“Não, todo mundo gosta de nós”. sanduíches de peru E a rolinhos de lagosta! “).

Com esse conceito, pelo menos não haverá confusão sobre como os comissários de bordo se sentem em relação à gestão.

O que você acha do conceito de pontos promotores para comissários de bordo?

(ponta do chapéu para reme sua canoa)

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