WASHINGTON (Reuters) – O governo Biden disse que autoridades de alto escalão realizaram uma reunião nesta quarta-feira com os principais líderes automotivos, incluindo a Tesla. (TSLA.O) CEO Elon Musk e General Motors (GM.N) CEO Mary Barra para discutir veículos elétricos e carregamento.
“Houve um amplo consenso de que as estações de carregamento e os veículos devem ser interoperáveis e fornecer uma experiência de usuário perfeita, independentemente do veículo que você está dirigindo ou de onde está carregando um veículo elétrico”, disse o departamento em comunicado.
Musk sempre esteve em desacordo com a Casa Branca, frequentemente lançando tweets duros direcionados ao presidente Joe Biden. Em fevereiro, Biden reconheceu publicamente o papel da Tesla na fabricação de carros elétricos americanos, depois que Musk reclamou repetidamente de ser ignorado.
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O Congresso aprovou no ano passado US$ 7,5 bilhões em financiamento do governo para estações de carregamento de veículos elétricos, mas a legislação não chegou a introduzir novos incentivos fiscais para a compra e construção de veículos elétricos.
Ford Motor (FN) CEO Jim Farley, mãe da Chrysler Stylantis (STLA.MI) CEO Carlos Tavares, Lucid (LCID.O) CEO Peter Rawlinson e Nissan Américas (7201.T) O presidente Jeremy Papin estava entre outros líderes automotivos que participaram da reunião de quarta-feira, que discutiu o financiamento dos EUA para “criar uma rede nacional de 500.000 carregadores”.
A reunião também contou com a presença do secretário de Transportes Pete Buttigieg, da secretária de Energia Jennifer Granholm, da conselheira nacional de clima Gina McCarthy e do coordenador de infraestrutura Mitch Landrieu.
Executivos da Hyundai Motor America (005380.KS)Subaru da América (9778.T)Mazda North America, Toyota Motor North America, Mercedes-Benz EUA (MBGn.DE) E Kia Motors América (000270.KS) Compartilhe também.
Na semana passada, as montadoras apoiaram os regulamentos de emissões de veículos mais rígidos da Agência de Proteção Ambiental (EPA) em uma ação movida por alguns estados e grupos de etanol.
A Alliance for Automotive Innovations, que representa quase todas as grandes montadoras, disse que a regra da EPA “desafiará a indústria”, mas quer garantir que “as disposições regulatórias importantes que sustentam a tecnologia de veículos elétricos sejam preservadas”.
Produtores de milho, Valero Energy (VLO.N) Produtores afiliados de etanol e outros produtores de etanol disseram que as novas regras da EPA que revisam os requisitos de emissões até 2026 “obrigam efetivamente a produção e venda de veículos elétricos em vez de veículos movidos por motores de combustão interna”.
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Notícias de David Shepardson. Edição por Jacqueline Wong e Bradley Perrett
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