Agosto 12, 2022

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Iberdrola inaugura projeto de armazenamento hidroelétrico de 1,1 GW em Portugal

A concessionária espanhola de energia Iberdrola inaugurou oficialmente a Gigabateria do Tâmega Esquema de Conservação de Energia Hidrelétrica Em Portugal.

A cerimônia de inauguração contou com a presença do primeiro-ministro de Portugal Antonio Costa, do presidente da Iberotra Ignacio Callan e outros funcionários.

O projeto de 1,1 GW foi construído ao longo de oito anos com um investimento de € 1,5 bilhão.

Possui as centrais do Alto Tâmega, Daivões e Gouvãe e pode armazenar 40 milhões de kWh, o que é suficiente para satisfazer as necessidades energéticas domésticas de 11 milhões de pessoas durante 24 horas.

Espera-se que o lançamento do projeto da Gigabateria do Tâmega contribua para reduzir as importações anuais de petróleo e eliminar 1,2 milhões de toneladas de dióxido de carbono por ano.

Em comunicado, a Iberdrola disse: “Este grande projeto de engenharia, que emprega vários milhares de pessoas, evitará a importação de 160.000 t de petróleo por ano, confirmando sua posição como uma força motriz socioeconômica e geradora de empregos na região”.

A empresa acrescentou que a construção do empreendimento está aliada a diversas iniciativas sociais, culturais e ambientais para beneficiar os sete municípios.

No evento, Galán reafirmou o compromisso da Iberdrola com Portugal e disse que a empresa dobrará os investimentos feitos na Gigabateria para 3 bilhões de euros nos próximos anos.

Investirá em novos parques eólicos e usinas solares já em desenvolvimento ou construção.

Galán disse que o projeto Tâmega Gigabattery é totalmente compatível com os objetivos de independência energética e descarbonização da UE “desde que se trabalhe para eletrificar a economia e o sistema de produção”.

No início deste mês, a subsidiária da Iberdrola Neoenergia Ganhou duas licitações em um leilão de linhas de transmissão no Brasil.

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Um dos projetos envolve a instalação de 1.707 km de linhas de transmissão entre Minas Gerais e São Paulo, enquanto o outro fornecerá 291 km de linhas em Mato Grosso do Sul.

Ambos os projetos envolverão um investimento de aproximadamente US$ 1,02 bilhão e criarão mais de 11.000 empregos durante sua construção.