Bem, aqui está a coisa: a Genesis é praticamente a empresa automobilística mais interessante em operação no momento. É uma das poucas empresas a seguir o seu próprio caminho com design exterior e interior, e é a primeira empresa desde a Lexus no início dos anos 90 a apresentar um verdadeiro desafio às marcas clássicas de luxo europeias.
Como prova dessa última parte, dê uma olhada Gênesis G90 2023 – Ele também é conhecido como o pioneiro na linha Genesis. Já existe há algum tempo como modelo, mas para 2023, as pessoas na Coreia do Sul estão pressionando O sedan de luxo a novas alturas Em tecnologia, conforto e preço é claro. A Genesis anunciou na terça-feira que o G90 2023 começará em US$ 89.495 (incluindo US$ 1.095 em taxas) para a versão leve não híbrida e $ 99.795 para o modelo equipado com “e-Supercharger” de 48V (ambos os preços $ 1 incluindo,095 taxa de destino).
Agora, se limpar os seis piores parece um movimento bastante ousado para uma marca tão jovem, você está certo, mas se você quiser ser levado a sério entre essa grande concorrência, precificar-se adequadamente é uma grande parte disso. Para contextualizar, o Mercedes S-Class básico é vendido por US $ 112.150 e o BMW Série 7 é de nível básico. por US$ 94.295.
A outra grande parte é oferecer recursos semelhantes. Aqui, novamente, parece que o G90 2023 estará pronto para uma enorme lista de equipamentos padrão, incluindo sistemas avançados de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, assistência à condução em rodovia, assistência à manutenção de faixa e assistência ao tráfego traseiro. A transição para o modelo superior adiciona coisas como direção nas rodas traseiras, um estéreo Bang & Olufson com imagem 3D, uma suspensão pneumática mais avançada e carregamento sem fio para o banco traseiro.
O Genesis G90 2023 produz 375 hp e 391 lb-ft de torque no modelo básico ou 409 hp e 405 lb-ft na versão de 48 volts. Ambos os modelos vêm com tração nas quatro rodas e devem chegar às concessionárias dos EUA até o final do verão.
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