A transportadora de bandeira nacional TAP está preocupada com a inflação e os preços dos combustíveis a subir a um ritmo recorde, e a procura é altamente incerta, alertou na quarta-feira a CEO da TAP Air Portugal, Christine Ourmières-Widener.
Ourmières-Widener proferiu uma intervenção intitulada “TAP Air Portugal – O Caminho da Eficiência para o Futuro” na 6ª Portugal Air Summit, que teve início quarta-feira em Ponte de Sor.
“Inflação abundante, preços de combustível disparados e incertezas sobre a demanda do próximo ano são preocupações atuais e futuras” Diretor Executivo disse quarta-feira.
No seu discurso, o responsável da TAP recordou que já a preparar o verão de 2023, a empresa estava limitada a uma frota de 99 aeronaves até 2025 e teve de ceder alguns dos seus lugares.
“Mas, mesmo assim, vamos conseguir aumentar a nossa capacidade no próximo verão, o que é muito positivo”, sublinhou.
No seu discurso, Ourmières-Widener salientou que “há muitos anos a TAP não é uma empresa rentável” e “de facto, apesar dos resultados positivos em 2017 e da expansão em 2019, nunca foi”.
“A epidemia interrompeu completamente os negócios e, com ela, agravou as dificuldades da empresa, mas todos reconhecem que a TAP é uma empresa estratégica para Portugal, razão pela qual o governo português decidiu intervir para salvá-la”, disse. .
O CEO admitiu que a intervenção “tem um custo elevado para o contribuinte, mas tudo será feito para tornar a companhia aérea nacional uma empresa sustentável a longo prazo”.
Ourmières-Widener, que se tornou CEO da empresa em junho de 2021, disse que desde que começou seu trabalho, “todo mundo está sofrendo”. [and] Contínuo”. Hoje, porém, “há uma oportunidade de construir uma TAP melhor e mais forte”, acrescentou.
“Na verdade, esta é a última oportunidade. Após a injeção de capital do Estado deste ano, a TAP não terá apoio nos próximos 10 anos. Não podemos falhar”, disse.
(Rita Runhola | Lusa.pt)
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