Junho 30, 2022

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Você acha que os motoristas portugueses são muito perigosos?

As pessoas muitas vezes criticam a condução em Portugal, mas os factos não corroboram as suas opiniões.

A julgar pelos muitos comentários online, a comunidade estrangeira em geral é altamente crítica aos motoristas portugueses (alguns tendem a criticar a maioria das coisas em Portugal). Espero que a maioria de vocês tenha lido as críticas sempre repetidas como “não usam seus indicadores, ultrapassando de forma irresponsável”. Todos já vimos tudo isto acontecer, mas não é só em Portugal.

Eu dirijo muito e ocasionalmente vejo algumas ultrapassagens perigosas e falta de sinalização, mas isso não é pior do que em outros países que dirigi. Há sempre uma percentagem de condutores ‘estúpidos’, mas não é só para Portugal.

Há um argumento possível de que alguns motoristas são impacientes. Presos no tráfego de pista única em estradas secundárias, sua impaciência pode deixá-los bem e levar a ultrapassagens imprudentes. Este ponto é facilmente demonstrado pela observação de condução em rodovias. As pistas duplas permitem que os motoristas ultrapassem à vontade e, pessoalmente, acho muito estressante e raramente vejo má condução nessas estradas.

Em estradas secundárias como Algarkovil EN125, as autoridades rodoviárias implementaram postes curvos no meio da estrada para evitar ultrapassagens em locais perigosos. Nem todo mundo gosta disso, mas eles funcionam muito bem. Mais rotundas foram construídas para reduzir o tráfego e tornar a estrada mais segura.

Moto grande, segura para dirigir

Também vale a pena notar que no passado, quando se tratava de motocicletas, os piores infratores eram motos impotentes que queriam ser ‘big bikers’. Motos maiores e mais potentes estão agora disponíveis, e os padrões parecem ter melhorado bastante. Aqueles que possuem motos grandes e poderosas não têm nada a provar. A regra geral é que quanto maior a moto, mais sensata a direção. E vice versa! Nem sempre, mas em geral.

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Curiosamente, a Grécia terá um papel importante nas mortes de motociclistas até 2020.

Quais são os fatos estatísticos

Portugal lidera a lista dos piores países europeus em termos de mortes individuais nas estradas, reduzindo as mortes nas estradas em 20,9 por cento nos últimos dez anos. A Espanha (22,7%) e a França (21,7%) progrediram ainda mais nos últimos dez anos. Os países mais seguros para dirigir são os países escandinavos, não surpreendentemente e o Reino Unido.

Em 32 países monitorados pelo ETSC Road Safety Performance Índice No âmbito do programa (PIN), 16 países reduziram as mortes nas estradas em 2018. A Eslováquia caiu 17%, Israel 13%, Eslovênia 12%, Lituânia 11% e Bulgária 10%. As mortes nas estradas aumentaram em dez países e estagnaram o progresso em seis países. Portugal não está nestas últimas categorias.

Em termos de acidentes rodoviários, ao contrário das mortes rodoviárias, Portugal situa-se no meio. A Bulgária é o pior país em termos de acidentes rodoviários e a Suécia é o mais baixo.

Veja por si mesmo

Nos últimos dias, tenho prestado muita atenção ao trânsito à minha volta enquanto dirijo pela EN125. Eu nunca fui ‘Andou’ ou vi alguém como ‘Andou’. Sim, eu sei que vai acontecer, mas é muito raro hoje em dia. Sem dúvida, obterei respostas detalhadas deles sobre suas observações pessoais, mas para olhar ao seu redor e ser honesto com você, a direção melhorou. A maioria dos pilotos usa seus indicadores e não vejo nenhuma ultrapassagem maluca.

Essa pode não ser uma visão particularmente popular para um determinado grupo que deseja criticar. Eu desafio você a olhar em volta e você verá que a condução melhorou. Não importa em que país você dirija, você encontrará uma boa parcela de motoristas ruins ou irresponsáveis, não apenas em Portugal. Os telefones celulares continuam a ser um problema, mas está em toda parte. Os caminhoneiros de longa distância no Reino Unido continuam a causar acidentes enquanto usam seus telefones celulares e, às vezes, enviam mensagens de texto. A GNR está a fazer o seu melhor para o controlar, mas é um verdadeiro desafio porque é muito fácil esconder o telemóvel enquanto olha para a polícia. Diga a verdade, você não usou seu celular no carro?

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A condução melhorou

Há duas passagens de pedestres em Lahore, que eu uso muito. 99% dos motoristas permitem que você passe. A única exceção recentemente foi quando uma mulher estava falando em seu celular. Gostamos de nossos celulares, mas eles podem ser uma ameaça no carro se não forem totalmente mãos livres.

Caso contrário, espero que deixemos de lado nossas noções preconcebidas sobre motoristas em Portugal e aceitemos que as coisas melhoraram. Você só precisa ver! Espero que as pessoas sejam bombardeadas dando exemplos da pior condução que já experimentaram. Foi recente? Podemos realmente aceitar que a qualidade da condução em Portugal melhorou, as estatísticas comprovam-no. Você pode não acreditar nas estatísticas, mas olhe ao seu redor.