Maio 1, 2024

Revista PORT.COM

Informações sobre Portugal. Selecione os assuntos que você deseja saber mais sobre no Revistaport

A Administração Federal de Aviação diz que um Boeing 757 da Delta Air Lines perdeu o nariz antes da decolagem

A Administração Federal de Aviação diz que um Boeing 757 da Delta Air Lines perdeu o nariz antes da decolagem

Um Boeing 757 da Delta Air Lines perdeu um pneu enquanto se preparava para decolar do principal aeroporto de Atlanta no sábado, de acordo com a Administração Federal de Aviação. Este foi o último episódio preocupante envolvendo um dos aviões da fabricante.

A agência disse em comunicado que o voo 982 da Delta Air Lines estava se preparando para decolar do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta em um voo para Bogotá, Colômbia, aproximadamente às 11h15 de sábado, quando “a roda do nariz do avião se soltou e ele rolou morro abaixo.” “. Relatório preliminar.

O relatório afirma que mais de 170 passageiros a bordo tiveram que descer do avião, mas ninguém ficou ferido.

Um porta-voz da Delta disse que os passageiros foram colocados em um voo alternativo.

Um porta-voz da Boeing não quis comentar e dirigiu perguntas à Delta.

A Administração Federal de Aviação disse que continua sua investigação.

Tem sido um momento turbulento para a Boeing, que nos últimos anos tem estado repleta de preocupações de segurança após desastres mortais. O fabricante está enfrentando um novo escrutínio depois que uma vedação de porta fez com que um novo Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines explodisse a 16.000 pés em 5 de janeiro, logo após a decolagem do Aeroporto Internacional de Portland, em Oregon.

Ninguém ficou gravemente ferido no momento, mas os passageiros ficaram expostos a ventos fortes enquanto o avião fazia seu angustiante retorno a Portland.

A Administração Federal de Aviação ordenou então que cerca de 170 aviões Boeing 737 Max 9 fossem aterrados nos Estados Unidos até serem inspecionados. O avião que perdeu uma roda em Atlanta no sábado, um Boeing 757, é um modelo diferente.

READ  Cryptoverse: o inverno do Bitcoin está acabando?