€ 48 milhões para autocarros ecológicos portugueses

Em um comunicado, ele disse: “A UE aprovou um plano de 48 48 milhões para apoiar a compra de ônibus de emissão zero – elétricos ou movidos a hidrogênio – e infraestrutura de transporte público sob a assistência do governo da UE. Relacionado ao reabastecimento”.

A medida será financiada pelo mecanismo de recuperação e recessão, um componente-chave do fundo de recuperação pós-crise Govt-19, que Bruxelas afirma não reembolsar os subsídios diretos.

De acordo com a informação fornecida por Lisboa a Bruxelas, “Os beneficiários serão selecionados através de um processo de concurso aberto e transparente”.

“A Comissão avaliou esta ação ao abrigo da assistência governamental e das regras europeias […] Espera-se que isso incentive a adoção de ônibus públicos não emissores de passageiros, contribuindo assim para a redução de CO2 [carbon dioxide] E poluentes, em consonância com os objectivos climáticos e ambientais da UE e as metas estabelecidas pelo Acordo Europeu do Ambiente ”, afirma o Administrador da Comunidade.

Segundo a empresa, este apoio estatal ainda está “limitado ao mínimo exigido porque será dotado de processo licitatório e das devidas proteções”.

“A Comissão conclui que os efeitos positivos da governança nos objetivos ambientais e climáticos da UE compensarão os danos potenciais à concorrência e ao comércio causados ​​pelo apoio”, acrescentou.