MILÃO (Reuters) – A montadora Stylantis (STLA.MI) Na terça-feira, disse que suspenderia a produção em sua fábrica na Rússia devido a dificuldades logísticas e sanções contra Moscou.
A quarta maior montadora do mundo, que produziu e vendeu as marcas Peugeot, Citroen, Opel, Jeep e Fiat na Rússia, detém apenas 1% do mercado automotivo do país.
Ela opera uma fábrica de automóveis em Kaluga, cerca de 201 quilômetros a sudeste de Moscou, que é de propriedade conjunta da montadora japonesa Mitsubishi. (7211.T)que interrompeu a produção na instalação no início deste mês. Consulte Mais informação
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“Devido ao rápido aumento diário de sanções cruzadas e dificuldades logísticas, a Stylantis suspendeu suas operações de fabricação em Kaluga para garantir o cumprimento total de todas as sanções cruzadas e a proteção de seus funcionários”, disse Stellantis em comunicado.
A fábrica emprega 2.700 pessoas.
Stellants disse à Reuters que a empresa continuará pagando salários por meio de um plano local de interrupção e usando os períodos de férias esperados.
Ela disse que não sabia quanto tempo duraria a paralisação, acrescentando que sua prioridade era sua equipe e o retorno da paz.
A Stellantis já havia interrompido todas as exportações e importações de veículos com a Rússia, após a invasão da Ucrânia por Moscou, e transferiu a produção para a Europa Ocidental. Ele também disse que congelaria seus planos de mais investimentos no país. A produção de furgões em Kaluga permaneceu destinada apenas ao mercado interno. Consulte Mais informação
Dezenas de empresas estrangeiras anunciaram o fechamento temporário de lojas e fábricas na Rússia ou disseram que estão deixando o país para sempre desde que a Rússia lançou o que chamou de “operação militar especial” na Ucrânia em 24 de fevereiro.
O CEO da Stellants, Carlos Tavares, disse no final de março que o grupo teria que fechar a fábrica de Kaluga em breve porque estava ficando sem peças. Consulte Mais informação
Separadamente na terça-feira, a General Motors (GM.N) Ele disse que estava estendendo a suspensão de seus negócios na Rússia devido ao conflito e às sanções internacionais.
A montadora norte-americana, que inicialmente suspendeu as importações para a Rússia e a atividade comercial em 28 de fevereiro, disse que estava demitindo a maioria de seus 66 funcionários e fornecendo-lhes pacotes de demissão. A GM não tem fábricas na Rússia e apenas cerca de 3.000 carros eram vendidos anualmente lá antes da suspensão. Consulte Mais informação
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Reportagem adicional de Ben Klayman em Washington. Edição por Mark Potter e Mark Porter
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