Cho foi um dos vários pilotos envolvidos no acidente na primeira curva, que resultou em seu Alfa Romeo capotando e deslizando pela pista e no cascalho, antes de colidir com uma cerca.
O halo, feito de titânio, forma proteção ao redor do cockpit e foi introduzido em 2018. Embora inicialmente tenha recebido algumas críticas dos motoristas, muitos motoristas creditaram a ele a prevenção de ferimentos graves.
“Estou bem, está tudo claro”, twittou Chu no domingo com uma selfie. “Olá, você me salvou hoje. Obrigado a todos por suas mensagens gentis!”
O carro de Cho acabou espremido entre o pára-choque de pneus e o guardrail para proteger os fãs. A natureza estranha da situação do carro fez com que demorasse um pouco para tirá-lo.
George Russell, o motorista da Mercedes, que havia se comunicado com Cho durante a colisão, imediatamente saiu de seu carro assim que parou e correu para verificar Cho.
O estreante, o primeiro piloto chinês de Fórmula 1, acabou sendo fotografado sendo carregado em uma maca pela equipe médica de emergência e posteriormente submetido a uma avaliação no centro médico.
O piloto da Williams, Alex Albon, também se envolveu no acidente e foi levado para um hospital local para exames. Sua equipe confirmou no Twitter que tudo foi abandonado posteriormente.
Uma bandeira vermelha foi colocada sobre a corrida e foi suspensa até que o carro de Chu fosse removido. Quando os carros estavam de volta aos boxes, membros de um grupo ambientalista foram até a pista e se sentaram para protestar, embora a corrida tenha sido felizmente interrompida.
Assim que a corrida recomeçou, Carlos Sainz, da Ferrari, levou para casa sua primeira vitória na Fórmula 1, com Sergio Perez, da Red Bull, em segundo e o favorito da casa, Lewis Hamilton, em terceiro.
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